Airfix Italian Tribute

Partiamo come consueto con la storia
http://it.wikipedia.org/wiki/Messerschmitt_Bf_109

...e con la storia del kit, che appartiene alla così detta serie dei 'new tool'
http://airfixtributeforum.myfastforum.org/...hp?f=46&t=12361

Al momento questo risulta essere l'ultimo mio Airfix da mostrarvi... Ma ci sarà comunque altro di cui parlare.

Intanto ecco la Box e le istruzioni: scatola tipo 16b


Box art fra le migliori dell'ultima generazione... tre livree proposte

















Note sul kit:
Per certi aspetti è sconcertante... sembra il vecchio G-6 Airfix (pesantemente) inciso, con le bugne davanti al canopy palesemente errate, particolari semplificati e, particolarmente grave, interni pressoché assenti.
I 'new tool' venuti dopo saranno un balzo quantico in avanti, al confronto.
Le decal sono qualitativamente molto buone: si osserva l'inevitabile assenza delle svastiche per l'esemplare tedesco (facili da reperire in aftermarket) ed i fasci alari dell'esemplare italiano palesemente errati, essendo uguali anziché speculari. Problema facilmente risolvibile, visto che questo esemplare sicuramente non li portava.

Edited by kruaxi - 11/5/2013, 17:19

premetto che anni fa l'ho visto volare, ed è assolutamente affascinante...

Storia:

http://it.wikipedia.org/wiki/Saab_35_Draken

Ed ecco parimenti la storia del kit Airfix...

http://airfixtributeforum.myfastforum.org/....php?f=43&t=963

...ma il mio caffè, rigorosamente 'all'americana', io me lo bevo qui...




E' solo uno dei gadget ufficiali Airfix, nessuno dei quali importato in Italia. la Hornby italiana, purtroppo, non sembra molto interessata.
Anche nella distribuzione delle scatole si osserva qualche... problema.
Probabilmente il tutto deriva dal fatto che i modellisti italiani hanno in media un'identità piuttosto precisa, e mal si adattano al target AIRFIX.
In Italia il modellismo, da tanti ancora considerato 'gioco per bambini', paradossalmente ha totalmente abbandonato da tempo questo ruolo, tanto che nei negozi di giocattoli è oramai quasi impossibile trovare dei kit, e le nuove generazioni, nel raro caso 'costruiscano' qualcosa, sono sicuramente più indirizzate verso figurini e mezzi fantasy & sci-fi, magari finalizzati ai wargame. Si tratta comunque di una nicchia anche in questo caso... i 'giovani' pare manchino quasi del tutto di alcune caratteristiche propedeutiche al modellismo:
a) la passione per la storia
b) la voglia di 'creare' qualcosa con le proprie mani
c) la fantasia...

Molto più facile accendere il Nintendo o la Playstation.
Vabbè, forse è solo uno sfogo da vecchietto, ingiustificato, eppure...

Tornando al discorso originale: in Italia il modellista ha un'età che va dai 40 anni in su, una cultura medio alta, un certo gusto per la competizione e si sente di appartenere ad un piccolo zoccolo duro di sopravvissuti.
Gli italiani fanno modellismo ad altissimo livello, spesso e volentieri finalizzato a mostre e concorsi, e generalmente snobbano i prodotti Airfix, ritenendoli un sorpassato retaggio della loro adolescenza, preferendogli sofisticati kit asiatici o prodotti boemi, magari difficili da costruire ma carichi di resine e fotoincisioni. Diciamo che il modellista italiano ha perso del tutto quell'approccio 'easy' a quest'hobby che è ancora patrimonio dei nord europei. L'ultima produzione Airfix, pur se spesso di alto livello, è guardata con estremo sospetto... questo ovviamente ha un riscontro preciso sulla distribuzione italiana, in perenne ritardo sul resto d'Europa nonché discontinua e, temo, a bassa priorità rispetto agli altri prodotti Hornby.
Con i negozi di modellismo quasi estinti, se non ci fosse la rete sarebbe assai dura recuperare kit Airfix.

Proprio per questo motivo mi permetto di portare alla Vs attenzione due ambienti che ancora ci permettono la gioia di 'toccare con mano' prima di acquistare, nonché di poter scambiare quattro sante chiacchiere con i titolari ed altri modellisti di passaggio. Due ambienti che frequento regolarmente, logistica permettendo.

A Roma non potete non andare al negozio di Pino, l'amico che scrive anche in questo piccolo blog: competenza (in fatto di Airfix è diff...

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scatola serie 4, nuovo stampo anno 2010.



scelta di 3 versioni

il foglio decal con stencil bassa visibilità

foto del modello montato,pezzi 116

questi sono i profili a colori per le decal,che trovate nelle confezioni nuovi stampi.

Quando alcuni mesi fa ho analizzato con attenzione tutta la mia produzione dal tardo 2008 ad oggi... inevitabilmente sono iniziate le epurazioni, peraltro massicce.
Non che i kit che ho 'salvato' siano eccelsi, rimango un mediocre modellista, e per alcuni di loro ho comunque esercitato troppa benevolenza ma... va bene così: mi sembrano una buona base di partenza.

Vediamo un po' i kit AIRFIX che ho fatto e che ora riposano nell'oblio...

L'inevitabile, ultraclassico, SPIT. MK. I

Kit ancora di facile reperibilità, ha pannellature in rilievo ed un abitacolo a dir poco basico, tuttavia è corretto nelle forme.
L'ho violentato con stuccature mediocri ed una verniciatura che tradisce totalmente il classico 'camo' britannico, sbagliando le proporzioni fra i colori nella superficie superiore.
Mi gira per l'ingresso di casa da tempo, in attesa che una mossa improvvida lo distrugga... ne recupererò comunque gli interni, fotoincisioni aftermarket di non ricordo quale ditta.

Il G.50 Fiat

Il kit, assai datato, è già molto approssimativo di suo... io aggiunsi un notevole carico da briscola con un montaggio discutibile, un abortito tentativo d'incisione dei pannelli e, soprattutto, una verniciatura orrenda. Guardarlo oggi mi fa bene al cuore, paragonando quel (poco) che so fare oggi con l'aerografo rispetto al nulla che sapevo fare allora...
Da aggiungere le decal col film giallastro, insopportabili.
E' in un cassetto, ed ogni tanto fantastico di smontarlo e ricostruirlo. Azione senza senso, ne convengo.

German reconnaissance set

Una delle mie rare incursioni nel campo dei mezzi terrestri. Chiaramente 1:76.
Fatto interamente a pennello, con particolari aggiunti che definire 'grezzi' è riduttivo...
Regalato ad un amico di bocca buona.

Wolkswagen Beetle 1200

Questo mio, finora, unico intervento nel campo dei mezzi civili è brutto in modo quasi sublime. Il kit è in 1:32.
Costruito male, colorato peggio e weatherizzato (orribilmente) come di ritorno da una discarica.
Voleva essere un omaggio ai Beatles. Regalato due anni fa a mio fratello, che lo tiene nella libreria del suo ufficio a mo' di portafortuna.

I miei MIG 15




...

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Si, è vero... gli aerei 'sfigati' mi sono sempre stati simpatici. Il Buffalo non fa eccezione.

Eccone la storia, per sommi capi:

http://it.wikipedia.org/wiki/Brewster_F2A_Buffalo

E la sua distribuzione da parte dell'Airfix, a partire dalla prima edizione del 1972

http://airfixtributeforum.myfastforum.org/...php?f=43&t=1030

Lo costruii nel novembre 2011. Questa è la scatola, di tipo 15, che lo identifica come un'edizione dei tardi anni 2000.











Il kit è piuttosto fedele nelle linee, e pure discretamente dettagliato... è tuttavia minato dalla presenza di pesanti rivettature, tanto in voga all'epoca. Le decal permettono di costruire un esemplare australiano od uno statunitense pre bellico.

Altro mio kit, costruito intorno ad Agosto-Settembre 2011.

Doverosamente, un po' di storia:

http://it.wikipedia.org/wiki/Westland_Scout


Prima uscita 1966; qui se ne ripercorre la distribuzione nel corso degli anni:

http://airfixtributeforum.myfastforum.org/....php?f=42&t=642

Volendo essere ancora più precisi... ecco la mia edizione, scatola ed istruzioni comprese. La box è, secondo la classificazione britannica, del tipo 10. Torneremo più avanti sulla complessa classificazione delle tipologie di scatole.







Regalo di Giulio Gobbi.

Senza l'Airfix chi avrebbe mai pensato di riprodurre un simile volatile italico ?
Un po' di storia a riguardo

http://airfixtributeforum.myfastforum.org/....php?f=42&t=768

E parliamo dell'aereo vero...

http://it.wikipedia.org/wiki/Savoia-Marchetti_S.M.79

Questa è la prima edizione del 1967 art°487


Edited by Airfix - 4/5/2013, 22:23