Airfix Italian Tribute

Proprio ieri sera il mio compressore, comprato ad inizio 2009 presso OBI, è andato in corto e... addio ! Era un ingombrante modello con serbatoio 25 lt, al quale avevo aggiunto un manometro con cattura condensa: mi ha servito onorevolmente, assicurandomi pressioni costanti. Unico problema... faceva il rumore di un Saturn V al decollo ma... vivaddio, abito in una casa con tre appartamenti indipendenti, e lavoro al piano interrato... i miei vicini, l'ho chiesto, non hanno mai sentito il rumore (oltretutto sono bella gente, che non rompe, così come io non rompo loro).
Ho comunque, di riserva, un piccolo compressore di quelli senza serbatoio ma, dopo diverse prove, è apparsa evidente la sua inadeguatezza nel fornire una pressione costante. Non ho pensato di comprarmi un supercompressore, come ha il mio amico Tomcatters, preso da una ditta di Brescia e carico di ogni meraviglia... 350 euro son troppi.
Stasera alle venti, uscendo dal lavoro, ho fatto un salto all'Ipercoop ed ho preso questo Black & Decker a 99 euro: è la settimana del bricolage ed era in offerta...
Serbatoio da 6 lt... l'ho dotato di manometro e sono rimasto molto contento anche della sua silenziosità. Ovviamente il serbatoio permette una pressione pressoché costante.
Per un'ulteriore regolazione uso da pochi mesi anche questo strano attrezzo, chiamato narghilé da alcuni, con una certa perfidia, che permette regolazioni ancora più delicate, senza considerare l'utilità di tener collegati diversi aerografi (ed io, che sono folle, ne ho qualcuno...).
Non ho ancora provato il tutto, ma sento che sarò soddisfatto.
Credo sia una scelta discreta a costo abbordabile... Sarà ovviamente fatto in Cina come tutti gli altri, ma la marca 'Black & Decker' un minimo di garanzia, rispetto alla 'Pinco palla' qualsiasi, dovrebbe darla... vedremo.

questa scatola è stata presentata nel cat.Airfix solo per un anno,2008.il suo stampo proviene dalla M.P.model che è ancora distribuito regolarmente.

stranamente la naca motore non è incisa come il resto,inutile la spiegazione del montaggio ali con fusoliera,sono pochi pezzi,e facili da fare..piccole le migliorie per la cabina,e aggiunti 4 tubicini per le armi alari...

poi con un listello da 0,5 ho costruito i tubi di scarico,per un effetto migliore.

incartata mezza fusoliera per coprire il sottostante,e procedere con il dark sea grey.

ecco come si presenta finito il Fury,dopo la posa decal,e un leggero invecchiamento.


Edited by Airfix2 - 25/7/2013, 15:51

ho trovato questo meteor su ebay da uno spagnolo..
siccome ho già una scatola intonsa uguale in collezione ..ho deciso di costruire questo esemplare..




le stampate..questo modello mi ha sempre affascinato..
vediamo se manterrà il fascino anche mondandolo..

invece come versione ne ho scelta una poco conosciuta..
questa...

il 368 della red wing rebel alliance , luna di Endor..
quella volta mandarono su tutto quello che poteva volare..
ovviamente è un gloster in versione "upgrade space" che richiederà qualche modifica..
a proposito a qualcuno avanzo delle decals ribelli..?

Edited by luchs - 28/8/2013, 18:23

ho trovato su ebay a pochi euro questa...


siccome manca il cannone ho deciso di trasformarla in una postazione flack fortificata..
simile a quelle usate per difendere le città tedesche o il vallo atlantico..
ad uso wargame con il solo scopo di avere un'elemnto scenico "rappresentativo"..perchè l'airfix lavorò molto di fantasia..
il cannone sarà ovviemnte l'8,8 cm flack dell'airfix


l'organizzazione TOD si mette al lavoro cementando tutto con un primer da carrozziere..


l'acrilico da brico per fare il terrapieno..


il terrapieno fatto..


dopo una bella serie di lavaggi e con la mimetica abbozzata sui bunker..


pittura pressochè finita..il prossimo passo sono i dettagli e naturalemente l'erba..

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Ovviamente ricordo che l'unico tema sarà l'Airfix in tutte le sue declinazioni.
Questo fa automaticamente cadere l'uso del thread pubblico mensile.
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Era il mio compleanno, e la signora Airfix non se ne è dimenticata...







...e neppure Luchs...



Questo incredibile gioco 'blast from the past'... stasera ce lo studiamo...

Anche se al momento poco usato, è un atto dovuto...

Come dice il buon Pino, nella scelta di un soggetto niente vale come l'istinto.
Non so pertanto per quale motivo mi sia ritrovato sul tavolo questo vecchio stampo, recentemente riproposto con nuove decal e nuove livree.

Qualcosa sul kit:
http://airfixtributeforum.myfastforum.org/...lit=f4u+corsair

Direttamente dal 1964...

L'accattivante box art farebbe sperare in qualcosa di nuovo, ma dentro c'è proprio il vecchio kit, caratterizzato da una tipica rivettatura da tank, così in voga negli anni 60





La plastica è quella tipica degli Airfix odierni... molto 'tenera': facile da lavorare, ma pure facile da rovinare, ergo attenzione !

Per quanto ami il vintage, non è kit da costruire da scatola... qui inizio ad inciderlo


...ed a grattar via quei demenziali rivetti !

Fra stasera e domani, probabili avanzamenti. Stay tuned !

interessanti le scelte profili per il ruolo svolto dei piloti con questi due aerei.




interessante il foglio istruzioni,già chiaro il messaggio di un kit molto soddisfacente.




molto soddisfacenti i 74 pezzi che completano questa piccola scatola,se si pensa che una normale confezione di un bimotore ne ha meno,le decal sono della cartograf,e il tettuccio pilota è diviso in 2 parti di fattura limpida.

nella foto,la prima edizione con la vecchia scatola,e a destra l'attuale confezione in commercio,da precisare che lo stampo è rimasto uguale.



nella foto sopra il modello finito,con piccole migliorie estetiche.