Airfix Italian Tribute

  1. F-4b Phantom
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    By kruaxi il 11 April 2015
     
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    Stavolta non ho perso troppo tempo a pensarci… trainato dal Viking, decido per mettere in cantiere un altro 'imbarcato' storico: l'iconico F-4 Phantom.
    Continuo a preferire i vecchi kit di mamma Airfix…
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    Il kit original è del 1965, riedito con modifiche nel 1971 e disponibile fino all'inizio del secolo.
    Kit estremamente grezzo ed obsoleto che, volendo coprire molte versioni, riesce ovviamente a non rappresentarne bene nessuna.

    In effetti, anche per le tipiche ali senza bugne superiori nella zona carrelli, l'unico che realmente si 'avvicina' è l'F-4b, che fortunatamente è proprio il mio target…

    Inizio ripulendo dalle bave, non troppe. Plastica bianca del tutto simile a quella del Viking, neppur male da lavorare.

    Inizio con un'azione davvero doverosa… sui montanti fra i due abitacoli non è presente una vetratura troppo evidente per sorvolarci sopra:

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    Incido…

    …e svuoto
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    Ovviamente ho poi ripulito bene il tutto, sagomando la nuova luce in modo simmetrico.

    Stasera sono stato pochi minuti sul pezzo: giusto il tempo di guardare, sconsolato, il nulla dell'abitacolo. Nella foto mancano soltanto due ridicoli seggiolini. Dovrò inventarmi qualcosa per fare sembra il tutto vagamente simile all'originale. Intanto ho iniziato a frugare nella banca pezzi…
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    Edited by kruaxi - 25/4/2015, 02:13
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Comments
  1. kruaxi
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    Oggi ho approfittato del giorno di riposo e mi son dato da fare…

    Ho trovato svariati pezzi adattabili nella mia riserva di rottami.
    Per prima cosa ho recuperato due seggiolini che, con un po' di lavoro, hanno finito per assomigliare vagamente ad un Martin Baker…

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    Visione d'insieme… un po' di ammennicoli nell'interno fusoliera, un cruscotto di recupero ed un altro ex novo…

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    Poi, al solito, un primer nero… colorazione, leggero washing ed infine un dry brush…
    Stanotte faccio sfogare ben bene la colla e domani, si spera, chiuderò la fusoliera.

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    L'abitacolo del Phantom era abbastanza caotico ed analogico: spero di aver perlomeno reso l'idea...
     
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  2. kruaxi
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    Non so perchè, ma paciugare con questi vecchi 'troiai', come direbbe il buon Tomcatters, mi diverte troppo…

    Oggi sono stato sul pezzo… ho allargato la fusoliera, altrimenti avrei visto dei canyon fra questa e le ali:
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    Ovviamente ho messo una paratia per eliminare il lume dietro il RIO.

    Si evince l'enorme necessità di carteggiare i molti scalini dell'assemblaggio, nonostante i pre aggiustamenti a secco: era previsto.
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    Lima e carta abrasiva… poi stucco, tanto stucco…
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    Non penso proprio che sarà sufficiente questa prima stesa...
     
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  3. kruaxi
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    Oggi tanto carteggiare… e c'é ancora da sistemare il naso. Comunque, sorprese proprio brutte non me le aspetto dalla prossima mano di stucco primer…. spero soltanto i soliti ritocchi.

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    Carichi alari… qui pure serviranno belle grattugiate…

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    Altri pesi nel naso, che asciugano nel loro vinavil

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  4. kruaxi
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    Sta iniziando a sembrare un Phantom…
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    Mi è sempre piaciuto questo aereo, è un mistero come mai non ne abbia mai costruito uno…

    Ovviamente il muso è da mettere a filo: se ne parla a colla asciutta.

    Intanto son pronti i serbatoi

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    Noto che una delle maniglie d'espulsione di un seggiolino si è staccata… poco male, l'ho subito trovata e messa da parte: si attaccherà al suo posto al momento giusto.

    La bestia la farò ben carica… 3 serbatoi e 6 Aim 9...
     
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  5. kruaxi
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    Oggi ho preparato un po' di pezzi per il primer… un portello principale dei carrelli mancava, pertanto li ho rifatti tutti e due
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    Altre piccole aggiunte e messo a filo il muso
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  6. kruaxi
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    L'esemplare che voglio fare è questo
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    Ho un foglio decal Microscale per farlo ma… curiosamente, controllando anche le foto dell'esemplare autentico dell'epoca, manca la scritta USS INDIPENDENCE…
    Attimi di panico.

    Ho guardato nella mia raccolta di decal e… miracolo… ho trovato una decal assolutamente compatibile…

    Qualche (rara) volta va bene.
     
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  7. m78
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    Mi sembra davvero un lavoro ben condotto sinora. Bel colpo d'occhio dell'abitacolo. Prima o poi dovrò fare anch'io un Phantom, troppo bello.
     
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  8. kruaxi
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    Grazie !
    Stasera ho sistemato le prese d'aria, che sono andate su con un click ! Basterà pochissimo lavoro a colla asciutta, poi si entra nel vivo…

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  9. kruaxi
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    Oggi ho sistemato, spero, le prese d'aria… e poi, lavoro tedioso come nessun altro, ho mascherato i canopy, dentro e fuori.
    Prossimo step: primer a stucco…

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    Riguardando i missili… direi che siano Sparrow, non Sidewinder: giusto ?
     
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  10. kruaxi
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    Stamani sono andato di stucco primer… la pennetta che uso per queste cose è già abbastanza alla frutta, dopo soltanto un paio di colorazioni, ma è una cosa che considero sempre, non per nulla uso per fare questo lavoro uno di quegli aerografi singola azione, praticamente una pistola a spruzzo, da dieci euro. Al termine del lavoro l'ho pulita con l'acetone: forse, dico forse, mi farà anche per la prossima volta…

    Non è andata male… un paio di punti di carteggiare con abrasiva fine, e qualche altro facile ritocco col Tamiya white. Presto si inizierà la verniciatura che, come è noto, non è proprio semplice come sembra a prima vista in questi aerei della Navy anni 60-70.

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    Anche tutti i pezzetti son pronti…

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  11. kruaxi
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    Fatte le carteggiature, sono passato al nero. Un pre shading abbozzato ed aeree propedeutiche alla prossima stesura dei colori metallici…

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  12. kruaxi
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    Verniciate le zone metalliche e mascherato

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  13. kruaxi
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    Mi sono cercato un po' di disegni e foto dello Sparrow, cercando versioni adatte al periodo. Sono quindi passato a colorare le strisce, che ovviamente maschererò. Devo ancora colorare le ogive di grigio, colore quest'ultimo che userò anche per coprire le sbavature metalliche sul Phantom prima di passare ai colori definitivi.

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  14. kruaxi
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    Stamani ho mascherato tutto quel che doveva essere mascherato… Domani credo si potrà partire con la verniciatura 'seria'…

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