Costruito nel 2010, è stato uno dei primi kit ad 'accontentarmi' un po'...
Scatola, per la cronaca 'tipo 12'
Il foglio delle istruzioni:
Kit del 1971, che rispetta in pieno lo zeitgeist... abbandonate le rivettature, ecco delle pesanti linee in rilievo
Il fit, sulle prime, non si presenta proprio eccezionale...
Un sofisticato sistema di pesi per tenerlo sulle tre gambe...
Cockpit al minimo sindacale, pochissime aggiunte (e pure confuse)
Oggi come oggi, la strumentazione mi fa un po' inorridire: fortunatamente chiuso il canopy si vedrà ben poco
Si chiude la fusoliera
Si, lo stucco serve !
Eccome se serve... ne approfitto per tirar via anche le pesanti linee in rilievo
Il kit è fedele all'aereo vero ? Beh, lo sembra... tanto mi basta e tanti ringraziamenti a mamma Airfix.
Una vista delle superfici inferiori
Iniziamo a ragionare...
Un grigio Tamiya come primer
Il corpo della fusoliera inferiormente è color alluminio, con le ali grigie
Un primo, e per me nuovissimo, esperimento di desaturazione...
...fallisce miseramente !
Meglio andare sul tradizionale, e fidarsi della propria mano con l'aerografo.
Vai di verde...
...e blu...
Dopodiché passo alla mia prima vera e propria desaturazione a mano libera: lo sapete che son di bocca buona, comunque mi soddisfa
Inizio a dipingere i particolari
Se ben ricordo è la prima volta che feci un aereo con missili quale carico alare
E' ora delle decal, sottili e poco coprenti, tipiche Airfix dell'epoca (siamo intorno all'inizio degli anni 10 per questa edizione)
Satinato a suggellare il tutto
Ha una linea stupenda
Maggio 2013: lo ripesco dall'armadio, qualche minuscolo ritocco, elimino l'ingombrante basetta: per me può ancora andare.
La nave dei vichinghi torna a volare nella mia fantasia...
