Airfix Italian Tribute

Comments: Lockheed S-3a Viking

1. m78	Posted on 2/4/2015, 17:26   .
   User deleted User deleted	Complimenti davvero Stefano, il modello regala un colpo d'occhio appagante.
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2. kruaxi	Posted on 3/4/2015, 09:35   .
   User deleted User deleted	Stamani, appena arrivato a casa, ho pulito a fondo l'aerografo, che avevo lasciato in un bagno di acqua e Chante Clair, poi ho dipinto la striscia bianca che mancava. CITAZIONE (m78 @ 2/4/2015, 18:26)  Complimenti davvero Stefano, il modello regala un colpo d'occhio appagante. Sempre troppo gentile
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3. kruaxi	Posted on 3/4/2015, 22:04   .
   User deleted User deleted	Oggi pomeriggio, con prevedibile fatica (peraltro le decal sono pensate per l'Hasegawa) ho aggiunto altre decal sul timone. Ora aspettiamo che l'ammorbidente faccia il suo lavoro. Ce ne sono ancora un bel po' da piazzare…
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4. kruaxi	Posted on 5/4/2015, 00:46   .
   User deleted User deleted	Le decal sono buone ma fragili, come ho già detto, e forse qualcuna potevo farla aderire meglio ma ho avuto un po' di timore. Comunque ora le ho 'capite'. Quella sul dorso ha richiesto non pochi aggiustamenti e ritocchi, essendo pensata per l'Hasegawa, ma nulla che, spero, non possa cumbrigliare… Ora mancano quelle sulle ali: anche li ci sarà da fare.
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5. kruaxi	Posted on 6/4/2015, 17:25   .
   User deleted User deleted	Con le decal ho finito. Come si evince dalla foto stanno asciugando. Ora mancano una trentina… (30!!!) stencil 'No step'… Poi, finalmente, una mano di cera a chiudere il tutto. Poi saremo verso l'arrivo… quasi
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6. kruaxi	Posted on 8/4/2015, 09:14   .
   User deleted User deleted	Dopo i 32 'no step' ho dato la cera… Credo di aver osato poco con la zona delimitata dai 'no step' sulle ali: dovevo pressarle di più. Alla fine si vedrà del silvering, immagino: me ne farò una ragione… Ora lasciamo asciugare...
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7. kruaxi	Posted on 8/4/2015, 22:41   .
   User deleted User deleted	Comunque… stasera posso dire che 'il più è fatto'. La mano di cera ha tirato bene e, pur se è vero che in certe condizioni di luce le decal dell'ala spiccano troppo, non mi ritengo insoddisfatto. Per evidenziare il possibile, l'aereo è in positivo, nonché 'sporcare' un po', ho preferito affidarmi all'accent Tamiya: non da i risultati dell'olio ma, per queste superfici pressoché lisce, risulta comunque abbastanza gestibile. Le decal sono ben attaccate, non hanno minimamente risentito dei 'lavaggi' con acqua ragia. Ora… a parte un paio di tocchi di gessetto, poca roba, sto valutando se fare qualche punto di colore ad olio… ci penso. In ogni caso lascerò l'aereo semilucido, incerato insomma, però ugualmente valuto una rapida velatura di opaco sulle parti più esposte al Sole. Poco altro. Intanto aspettiamo domani…
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8. m78	Posted on 9/4/2015, 08:19   .
   User deleted User deleted	Il modello attira l'attenzione dello sguardo. In genere tutte le volte che l'osservatore è indotto a scorgere tutti i particolari del modello (come sto facendo in questo momento, mentre sto componendo il commento) puoi star certo di aver fatto un lavoro di livello elevato. Secondo me è uno dei tuoi migliori modelli, indice del fascino che ti ha suscitato questo soggetto. Ps: perdonami, ma la "scenografia" incasinata è deprimente.
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9. kruaxi	Posted on 9/4/2015, 14:33   .
   User deleted User deleted	Dopo quasi due mesi e mezzo… finito ! Al solito ci sono tutti i difetti delle mie produzioni, ma di meglio non so fare… ed un po' neppure mi interessa: conoscete la mia filosofia a riguardo. Una leggera mano di opaco finale su parte delle superfici superiori ha forse aumentato l'aspetto operativo ma, allo stesso tempo, ha reso un po' più visibile il silvering annunciato sulle decal dedicate alle aeree 'no step' se la luce ci batte proprio sopra: vabbè… Eccolo Qui, ad esempio, risulta assolutamente evidente Minacciosa, la Quaratino incombe…
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