Dopo anni di ristampe, pur sempre gradite, e di nuove proposte, ma non originali (la stampa di kit non nati in casa Airfix), da pochi anni, grazie alla Hornby, vé nuova linfa nella produzione Airfix. I così detti 'new tools' stupiscono ! Inizialmente la qualità è stata un po' altalenante, e molti puristi condannano tuttora le linee dei pannelli forse un po' troppo profondamente incise ma... parliamo di kit generalmente precisi nelle forme e notevoli nei particolari, con fogli decal davvero eccelsi, proposti a prezzi... incredibilmente bassi.
La gamma degli Spitfire è, ovviamente, punto d'onore per i nostri amici d'oltre Manica e così, l'ultimo, in ordine di tempo, Airfix da me realizzato è stato un Mk. IX.
La box art, che ci riporta a tempi gloriosi.
Intanto qualche informazione sull'aereo vero:
it.wikipedia.org/wiki/Supermarine_Spitfire
nb: per motivi misteriosi non riesco a far funzionare il comando URL, pertanto copiate ed incollate gli indirizzi...
La plastica è morbida, fin troppo, facile da lavorare.
Si tratta in effetti del primo Spit New Tool... ed è gravemente carente in fatto di interni: un seggiolino ed un pilota, nient'altro...
Cannibalizzo così un kit Italeri, recuperando un buon cockpit e qualche altra struttura
per il resto vado di scratch e sprue...
Non ho nulla contro resine e fotoincisioni, anzi ! Però ancor più amo
l'artigianato, per quanto approssimativo possa essere
Modellismo 'alla buona' ? Può essere...
Grazie Italeri !
Basta poco, che c'é vò ?
Chiudo la fusoliera: un po' di colla Tamiya tappo verde ed un po' di correttore fanno passare la paura...
Una bella mano di nero lucido
Sperimento il chrome dell'Alclad... effettivamente è troppo chrome, ma tantè...
Decido di fare uno Spit italiano dell'immediato dopo guerra: 1946 ! Utilizzo decal Tauro e codici da un foglio dedicato ad aerei inglesi, nonché numeri seriali da un mediocre kit KP
Il tutto sembra ancor troppo splendidamente cromato.
Gli Alclad non perdonano stuccature mediocri, ma se sono ben fatte... è uno spettacolo
Infine, dopo cera/decal/cera do una mano finale di satinato 'sporcata' con un po' di grigio: il risultato mio soddisfa (ok, sono uomo di facili appetiti)
Ed ecco il nostro Spit italico nello splendore della luce solare
In definitiva, l'AIRFIX ci da un'ottima base di partenza, pur con delle discutibili prerogative, ma si fa ben perdonare...
Edited by kruaxi - 30/4/2013, 18:57
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